Tracteur enjambeur 130
Je suis très satisfait de ce nouveau tracteur enjambeur à la fois moderne et esthétique. J’ai rapidement été très séduit par la compacité et l’angle de braquage qui lui assure une maniabilité record. À la fois léger et puissant, il permet d’effectuer tous les travaux de la vigne très rapidement et facilement. Le confort de conduite est accentué grâce à la vision panoramique que l’on a en cabine.”
Domaine CHARMET – Beaujolais – LE BREUIL
Réduisez vos coûts avec la multifonction
Effectuez tous les travaux de la vigne avec une gamme d’outils adaptée à votre vignoble.

Application entretien du sol
Attelage rapide PELLENC
- Système d’attelage rapide et pilotage des porte-outils déporté (type agricole) pour un meilleur confort d’attelage.
Travail du sol
- Adaptation d’outils à haut rendement: vitesse d’avancement de 4km/h à 8km/h.
- Visibilité optimale sur les outils.
- 2 paires d’Interceps.
- 4 disques émotteur.
Application écimage
Écimeuse à barres de coupe alternatives
Adaptation avant
- Rendement et coupe nette.
- Porte à faux avant réduit: rapidité en tournière.
- Visibilité optimisée.
- Relevage vertical des modules de coupe en bout de rang.
Écimeuse à couteaux
Adaptation arrière
- Précision de la trajectoire.
- Excellente maniabilité en entrée et en sortie de rang.
Application pulvérisation
Pulvérisez avec PERFECT AIR BIO
- Travaillez 6 rangs simultanément.
- Qualité de traitement et régularité d’application.
- Légèreté et précision.
- Faible consommation de puissance (moins de 17 cv).
- Cuves produit (2×250 litres) + cuve eau claire (50 litres).
- Centre de gravité bas de l’ensemble enjambeur et traitement.
Des tracteurs enjambeurs de haute performance
Économiques
Nouveaux moteurs Tier IVi, sobres et performants.
Une optimisation de chaque goutte de carburant :
- Réservoir : 60 L.
- Couple moteur maxi dès 1600 tr/min.
Une journée de travail sans refaire le plein de carburant.
Respectueux de l’environnement
Le moteur sobre et performant Tier IVi réduit les émissions polluantes de plus de 50 %, par rapport à un moteur Tier III (-90 % particules et -50 % NOx).
Réduction des émissions
Particules (PM) et oxydes d’azote (NOx) en g/KWh.
Maniables
- Centre de gravité bas pour franchissement des pentes et dévers.
- Circulation aisée sur routes et chemins.
- Excellent rapport poids/puissance.
- Angle de braquage de 60° pour une maniabilité idéale en tournière.
- Motricité PELLENC avec 3 roues indépendantes.
- Conduite fluide, sans patinage en marche avant, marche arrière et en tournière.
Ergonomiques
- Réglez instantanément et en continu depuis le joystick multifonction.
- Confort optimal en cabine grâce à la vision panoramique, le chauffage et la climatisation ainsi que le pupitre et l’ordinateur de bord.
- Le siège pneumatique anti-vibration avec accoudoir ergonomique offre une position saine et reposante heure après heure.
- Accès rapide et sans outils à tous les points d’entretien, de graissage et aux différents filtres : air, carburant, huiles circuit hydraulique et moteur.
Sécurité
- Le châssis monobloc assure une meilleure résistance du tracteur.
- Poste de conduite abaissé pour garantir une visibilité optimale, une bonne sécurité et un confort de travail au conducteur.
- Cabine anti-écrasement répondant à la norme NFU 02-52.
- Cabine pressurisée : classe 4 norme EN 15695.
- Équipement : marteau brise-glace, pare-soleil, extincteur, rétroviseur intérieur deux positions, siège avec ceinture deux points.
- Rétroviseurs extérieurs électriques double miroir grand angle, réglables en largeur.
- Visibilité de jour comme de nuit : 2 phares avant.

Tracteur enjambeur 130
Caractéristiques techniques
![]() | ![]() |
Type de tracteur | |
---|---|
Hauteur sous poutre | 1650 mm ou 1750 mm |
Nombre de rangs | 2 rangs |
Homologation | T4-1 |
Inter rang | |
Largeur des vignes | 1 à 1,5 m |
Dimensions du tracteur | |
Hauteur hors tout | 3100 mm |
Largeur hors tout | 2500 mm |
Longueur hors tout | 3360 mm |
Charge utile admissible | 1000 kg |
Poids à vide | 2900 kg |
Confort et ergonomie de la cabine | |
Climatisation de la cabine | ![]() |
Siège pneumatique | ![]() |
Échelle d’accès à la cabine | ![]() |
Rétroviseurs électriques | ![]() |
Ordinateur de bord et joystick multifonction | ![]() |
Sécurité | |
Homologation de la cabine | Catégorie 4 (EN 15695-1:2009) |
Arceau de protection | ![]() |
Phares de travail | 2 feux avants |
Frein de parking | Automatique: joystick en position neutre |
Maniabilité | |
Rayon de braquage minimal | 2.5 m |
Correction de dévers | 10% (250 mm) |
Capacité de franchissement | 40 % |
Empattement | 2400 mm |
Motorisation | |
Vitesse sur route | 25km/h |
Moteur | DEUTZ |
Cylindrée | 2,9 L |
Technologie moteur | Stage 5 |
Puissance moteur | 75 cv |
Limiteur de vitesse | ![]() |
Réservoir de carburant | 60 L |
Transmission | |
3 roues motrices hydrostatiques | ![]() |
Antipatinage TWINLOCK | ![]() |
Pneumatiques | |
Avant | 300/70 R20 |
Arrière | 300/70 R20 |
Hydraulique outils | |
Pompes et débits maximaux | Principale: 0 à 90 litres/min avec inversion de sens Auxiliaire: 0 à 45 litres/min avec inversion de sens PTO principale + PTO auxiliaire = 90 litres/min |
Distributeurs | 7 distributeurs: 2 double effet et 5 simple effet |